Blog

Jun 12, 2023

Rock Tech Lithium inaugure le convertisseur Guben ; batterie

La société canadienne Rock Tech Lithium a officiellement inauguré son lithium

La société canadienne Rock Tech Lithium a officiellement inauguré son usine de conversion de lithium à Guben, en Allemagne (poste précédent), à partir de laquelle elle fournira à Mercedes-Benz de l’hydroxyde de lithium (LiOH) de qualité batterie à partir de 2026 (à compter d’une période de qualification). L’hydroxyde de lithium monohydraté (LiOH⋅H2O) est un précurseur crucial pour la production de cathode de batterie lithium-ion.

Le convertisseur Guben aura une capacité de 24 000 tpa, soit assez pour prendre en charge environ 500 000 véhicules électriques.

Les deux sociétés ont signé un accord l’année dernière pour la fourniture d’hydroxyde de lithium de haute qualité aux partenaires batteries Mercedes-Benz raffiné dans la nouvelle usine Rock Tech couvrant une quantité suffisante pour environ 150 000 véhicules entièrement électriques. (Article précédent.)

Le partenariat stratégique entre Mercedes-Benz et Rock Tech a été annoncé lors du sommet germano-canadien fin août 2022 à Toronto à la suite de la signature d’un protocole d’entente entre Mercedes-Benz AG et le Canada. Il ouvre la voie à une coopération plus étroite à toutes les étapes de la chaîne de valeur automobile, en mettant l’accent sur le développement des ressources naturelles.

En vertu de l’accord d’approvisionnement, les deux sociétés coopéreront pour créer une feuille de route visant à atteindre une production nette neutre en carbone d’hydroxyde de lithium d’ici la fin de 2030. De plus, l’hydroxyde de lithium fourni par Rock Tech doit provenir de sites miniers audités par l’Initiative for Responsible Mining Assurance (IRMA).

Mercedes-Benz approfondit son intégration verticale des technologies d’entraînement en Allemagne et en Europe :

Les usines de batteries Mercedes-Benz d’Untertuerkheim (Hedelfingen & Bruehl), Kamenz et Jawor (Pologne) et les sites annoncés à Sindelfingen et Koelleda joueront un rôle clé dans la montée en puissance des véhicules électriques de l’entreprise.

Les cellules de batterie seront fournies par les usines européennes de l’Automotive Cells Company (ACC). Mercedes-Benz AG a pris une participation égale dans ACC avec Stellantis et Total Energies dans le but de construire un champion européen des batteries avec des ambitions mondiales. Les cellules de batterie seront fabriquées sur trois sites en Europe : Douvrain, Kaiserslautern et Termoli (Link).

Au cœur de son usine d’Untertuerkheim, Mercedes-Benz construit un eCampus en tant que centre de compétence pour la recherche et le développement de nouvelles générations de batteries et de cellules de batterie.

Les usines d’Untertuerkheim et de Sebes (Roumanie) produiront des unités d’entraînement électriques pour les nouveaux MMA et MB. Modèles de plateforme EA à partir de 2024.

L’usine Mercedes-Benz de Berlin produira des moteurs électriques hautes performances pour la future AMG. Plate-forme EA du milieu de cette décennie.

Publié le 28 mars 2023 dans Batteries, Fabrication, Contexte du marché, Matériaux | Permalien | Commentaires (0)