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Sep 26, 2023

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Caterpillar affirme qu'il ouvre la voie à la prochaine génération d'engins productifs

Caterpillar affirme qu’elle ouvre la voie à la prochaine génération de transport productif grâce à des avancées en matière d’efficacité révolutionnaires avec la prochaine génération de camions miniers Cat®.

Le gros camion minier 785 a été la première entrée de Caterpillar dans l’industrie minière il y a plus de trois décennies et, selon la société, a été l’un des plus performants sur les sites du monde entier depuis. Il est donc approprié qu’il s’agisse du premier d’une nouvelle génération.

« Où commence la prochaine génération de transport productif ? Tout commence avec les opérateurs, qui travaillent dans un environnement conçu pour eux par d’autres opérateurs », explique Cat.

Les opérateurs de camions ont apporté leur contribution, ont travaillé aux côtés de la grande équipe de conception de camions miniers de Cat et ont partagé leurs commentaires pour aider à créer un environnement de pointe à bord du 785, conçu pour l’efficacité et l’ergonomie, et équipé de fonctionnalités qui augmentent le confort, automatisent les fonctions et renforcent la confiance, du plus petit opérateur au plus grand opérateur du monde entier.

L’expérience opérateur de nouvelle génération est plus sûre, plus cohérente, plus prévisible et plus intuitive, raccourcissant la courbe d’apprentissage et augmentant la productivité des opérateurs moins expérimentés, selon la société.

La nouvelle fonction de coaching de vitesse donne aux opérateurs un retour d’information en temps réel sur la façon de faire fonctionner le camion pour maximiser sa productivité, a déclaré Cat. DANS. Dans les essais sur le terrain, les nouvelles commandes AutoHoist, quant à elles, ont montré des réductions allant jusqu’à 12 secondes dans le cycle de décharge. « Cette fonctionnalité peut également réduire la consommation de carburant pendant cette partie du cycle de transport », a déclaré la société.

Des fonctionnalités telles que l’aide au démarrage en côte, l’anti-retour, le contrôle de traction amélioré, le contrôle dynamique de la stabilité, le système de freinage antiblocage, la limitation de vitesse de la machine et le régulateur de vitesse améliorent la réactivité et la contrôlabilité de la machine, tout en améliorant les temps de cycle et en réduisant la fatigue de l’opérateur.

En plus d’améliorer l’expérience et l’efficacité de l’opérateur, la plate-forme de camion de nouvelle génération offre des améliorations significatives en termes de facilité d’entretien et de fiabilité, selon Cat.

« Nous nous sommes efforcés de réduire les principaux facteurs contribuant aux temps d’arrêt grâce à des fonctionnalités telles que le nouveau système modulaire de CVC (chauffage, ventilation et climatisation), qui améliore la fiabilité et consolide les composants afin que l’ensemble du système puisse être retiré et remplacé rapidement », a déclaré Cat.

Des études sur le terrain ont montré que cet élément modulaire seul peut améliorer la disponibilité physique jusqu’à 0,5%.

Selon Cat, les nouvelles fonctionnalités de « Remote Flash » et de dépannage à distance réduisent les temps d’arrêt et maximisent la disponibilité de la machine, offrant la possibilité de dépanner la machine à distance ou de mettre à jour le logiciel d’un module de commande électronique sur un moteur ou une machine via un service cellulaire.

« Un responsable du back-office peut envoyer en toute sécurité les mises à jour logicielles de la machine par voie hertzienne au camion », explique Cat. « Cette fonctionnalité réduit les temps d’arrêt de la machine et le temps des techniciens, permet d’effectuer les mises à jour au moment le plus pratique et maintient la machine à jour avec les logiciels les plus récents. »

Les sites miniers ont accès à des informations et à des analyses en temps réel qui améliorent leur coût total de possession, affirme la société, avec ces machines de pré-production de nouvelle génération « quantifiant la pleine valeur des nouvelles fonctionnalités » sur plusieurs sites clients dès maintenant avant le début de la fabrication au trimestre de mars 2021, explique Cat.

Selon Cat, il sera plus facile d’intégrer Caterpillar et certaines solutions technologiques tierces actuelles et futures sur la plate-forme de nouvelle génération, avec des offres telles que Cat MineStar™ – qui comprend le transport entièrement autonome avec Command – capables de fournir un changement radical en termes de productivité, d’efficacité et de sécurité.

Cette intégration peut fournir des données et des analyses précieuses pour permettre une prise de décision en temps quasi réel, un dépannage de maintenance et la capacité de prévoir et de prévenir de manière proactive les défaillances, selon la société.

Le camion comprend un système de surveillance de la charge utile amélioré qui comprend des mesures plus précises, une surveillance améliorée et une interface améliorée, selon Cat.

« Les informations sont plus précises et le système donne accès à plus de données », a déclaré la société à propos de ce système. « Le nouveau système fournit également des comptages précis des louches, réduit les déclencheurs de faux chargement et la détection des surcharges, tandis que les calculs de report sont plus précis. »

Le système fournit également une segmentation détaillée du cycle de transport et un accès à distance via la télématique, a ajouté Cat.

L’épine dorsale de la connectivité avancée sur la plate-forme de camion Next Gen est la capacité de communiquer via des réseaux cellulaires bimodes 4G/LTE et satellite, ou des réseaux Wi-Fi locaux – « tout ce qui profite au plan minier », explique Cat.

« La connectivité de nouvelle génération offre des transferts de données plus rapides, un meilleur accès aux données, une communication de données cohérente et fiable, des données plus perspicaces et exploitables, une analyse de données améliorée et de nouvelles capacités de diagnostic », a expliqué la société.

« Les systèmes télématiques NextGen peuvent collecter et transmettre des informations en toute sécurité dans des applications hébergées localement ou dans le cloud, telles que Cat MineStar Fleet, MineStar Edge et Health Equipment Insights. Ces applications augmentent la productivité et améliorent la maintenance et la durée de vie des machines. »

Avec une charge utile nominale de 138 t ou plus avec des pneus plus grands en option, le 785 a fourni le coût par tonne le plus bas dans un large éventail d’applications minières allant des trajets plats aux fosses profondes, et des routes solides aux conditions difficiles sous les pieds, a déclaré la société.

Son moteur 3512E offre des options de puissance sélectionnables afin que les mineurs puissent soit égaler la vitesse de leur flotte actuelle, soit accélérer leurs temps de cycle, selon la société. Le moteur Tier 4 en option a montré une réduction de la consommation de carburant allant jusqu’à 9%, tandis que les commandes de transmission électronique avancées offrent des temps de cycle plus rapides, une accélération plus rapide, moins de déversements et un entretien réduit des routes de transport, en plus d’améliorer la durée de vie du moteur et du groupe motopropulseur. Des composants à durée de vie plus longue, des intervalles d’entretien prolongés et une maintenance plus facile contribuent à une plus grande disponibilité mécanique.

« Les caractéristiques, composants, logiciels et systèmes individuels qui composent le 785 Next Generation ont une chose très importante en commun : ils sont tous fabriqués par Caterpillar et pris en charge par le réseau de concessionnaires Cat.

« Cette intégration garantit que l’ensemble du camion, des pneus aux transmissions, des moteurs à l’électronique, peut être entièrement optimisé pour offrir le coût par tonne le plus bas dans toutes les applications de sites habités ou autonomes dans le monde. »