Sep 11, 2023
Outils de vélo: des mécaniciens experts révèlent ce qu'il faut garder dans votre boîte à outils
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Les éditeurs obsédés par l’équipement choisissent chaque produit que nous examinons. Nous pouvons gagner une commission si vous achetez à partir d’un lien. Comment nous testons l’équipement.
Vous n’avez pas besoin de beaucoup d’outils pour l’entretien du vélo, vous avez juste besoin des bons.
Pour de nombreux cyclistes, avoir le savoir-faire et les bons outils de vélo pour effectuer l’entretien de base est incroyablement stimulant. Cela nous permet de nous sentir plus en sécurité à l’équitation, sachant que nous pouvons gérer tout problème que le trajet peut nous poser, comme réparer un plat ou réparer une chaîne. Ces compétences d’entretien de vélo impliquent également le nettoyage des vélos, car il est essentiel de garder les choses sans saleté et lubrifiées si nous voulons des kilomètres sans maux de tête.
Garder votre vélo en douceur est plus facile que vous ne le pensez, et c’est beaucoup plus agréable si vous avez les bons outils de vélo. Voici donc les 18 articles essentiels (enfin, 20, puisque deux d’entre eux font double emploi) pour votre atelier à domicile qui s’occupera de presque tous les travaux de réparation ou d’entretien de vélos, que vous soyez maître mécanicien ou que vous tourniez votre première clé.
Les entreprises sortent constamment de nouveaux outils, à la fois pour améliorer les conceptions existantes et pour s’adapter aux nouvelles technologies émergentes dans le sport. Un exemple: la gamme de transmissions à 12 vitesses, qui comportent des chaînes plus étroites et un espacement des cassettes qui nécessitent des interfaces d’outils légèrement différentes pour des choses comme les fouets à chaîne et les outils brise-chaîne.
Les clés dynamométriques sont de plus en plus populaires et nécessaires même pour la mécanique domestique, car un certain nombre de fixations, comme les boulons de tige, nécessitent un serrage à une plage exacte pour tenir en toute sécurité sans endommager les pièces en fibre de carbone.
À ne pas confondre avec le couple, les clés Torx-head sont également plus omniprésentes, car les fabricants de pièces utilisent les boulons en forme d’étoile plus largement que jamais. Pendant des années, on les trouvait principalement sur les boulons de fixation à disque-rotor, mais aujourd’hui, nous les voyons dans les boulons de tige, les étriers de frein à disque hydrauliques et largement sur de nombreux composants de SRAM.
Certains outils perdent de leur importance. Les clés à cône, par exemple, avec leurs fines clés plates pour ajuster les cônes de roulement de moyeu, étaient un outil essentiel, même pour la mécanique domestique. Mais les moyeux modernes utilisent souvent des roulements à cartouche sans précharge réglable, de sorte que ceux-ci reposent de plus en plus sur le panneau perforé inutilisés.
Vous avez peut-être déjà une boîte à outils de vélo à la maison qui est bien approvisionnée avec des articles comme des clés, des douilles et des tournevis. Ceux-ci peuvent être utiles, mais les outils spécifiques au vélo existent pour une bonne raison: de nombreuses pièces sur les vélos nécessitent aujourd’hui des outils spécialisés pour un entretien correct.
Ces outils ne sont souvent pas chers, mais l’utilisation de l’outil approprié fait la différence entre une session d’entretien rapide et facile et un intermède prolongé de malédictions, de saignements des jointures et éventuellement d’endommagement de pièces coûteuses.
Heureusement, plusieurs entreprises se spécialisent dans la fabrication d’outils de cyclisme. Trois des meilleurs sont Park Tool (qui a essentiellement inventé des outils de vélo spécialisés), Pedros et Feedback Sports. Ils fabriquent tous des outils de qualité qui vous serviront bien pendant des années, voire des décennies, à venir. Vous pouvez également trouver des outils d’un certain nombre d’autres marques qui fabriquent des pièces et des accessoires, comme Topeak et Bontrager. Cependant, ils n’ont pas d’offres complètes.
Les outils des grandes entreprises d’outils à usage général peuvent faire l’affaire dans certains cas, et nous en avons inclus plusieurs ici. Dans certains cas, ils sont plus abordables que les outils d’entreprises spécifiques au cyclisme; dans d’autres, nous les avons choisis parce qu’ils accomplissent des tâches plus larges que certaines options spécifiques au cyclisme.
Cette collection d’outils de vélo est destinée à vous aider à mettre en place un atelier à domicile capable de s’attaquer à environ 80% des travaux d’entretien et de réparation dont votre vélo peut avoir besoin. Il existe une tonne d’outils à usage unique qui peuvent être très pratiques pour des réparations spécifiques, mais la plupart d’entre nous n’auront jamais besoin d’une presse à casque ou d’un coupe-circuit hydraulique, par exemple.
Pour certaines de ces réparations, il est toujours préférable d’apporter votre vélo à un professionnel qualifié et expérimenté. Les 18 outils que nous avons rassemblés ici devraient gérer presque tout ce qu’un mécanicien à domicile voudra tenter.
Beaucoup de ces produits, nous les utilisons régulièrement dans nos propres magasins et au bureau de Bicycling. Nous avons également discuté avec les mécaniciens des outils qu’ils utilisent tous les jours, des marques auxquelles ils font confiance et consulté les évaluations des consommateurs pour chaque article provenant de plusieurs sources.
Nous avons choisi un élément dans chaque catégorie, en fonction des types d’outils que nous finissons par utiliser le plus souvent. Ce sont rarement les seuls articles d’une catégorie, et souvent les choix sont globalement similaires en qualité. Le prix a donc parfois joué un rôle clé.
En parlant de prix: vous pouvez trouver des kits d’outils prêts à l’emploi pour environ ou moins que le coût des pics que nous avons ici. C’est une bonne option, surtout si vous voulez simplement acheter une fois et ne pas vous en soucier. Mais, ces kits ne s’inspirent que des offres d’une seule marque et peuvent inclure des outils dont vous n’avez pas vraiment besoin, soit parce que ce sont des outils généraux que vous avez déjà (comme une clé à croissant réglable), soit parce que, comme les clés à cône, ils ne sont tout simplement plus aussi essentiels.
L’autre avantage d’un kit que vous assemblez vous-même est que vous pouvez l’acheter au coup par coup, au fil du temps. Si c’est votre approche, alors vous apprécierez que nous les ayons classés par priorité générale. Il suffit de commencer par le haut et de progresser.
Si vous achetez un outil pour votre atelier, fabriquez-en cet ensemble de clés hexagonales métriques, qui comprend tout, d’une clé de 1,5 mm pour les plus petits boulons jusqu’à un raccord charnu de 10 mm. L’acier à outils trempé durera des années et l’extrémité à bille sur le bras long est parfaite pour serrer rapidement des articles difficiles d’accès tels que les boulons de cage à bouteilles.
Avec un canon en acier durable, une base de trépied stable et un calibre surdimensionné, le Dual Charger vérifie déjà la plupart des boîtes que nous voulons d’une bonne pompe à sol. Mais deux caractéristiques astucieuses le mettent sur le dessus. Tout d’abord, un levier de pied commute les modes de gonflage entre le volume élevé (idéal pour gonfler rapidement les gros pneus de vélo de montagne) et la haute pression afin que vous n’ayez pas à muscler la pompe pour amener les pneus de route à une pression optimale. Le mandrin s’adapte automatiquement aux valves Presta et Schrader, et le long tuyau atteint les valves du pneu même lorsque le vélo est sur un support de réparation.
Si nous devions choisir un outil de chaîne pour magasiner et transporter, c’est celui-ci. Les outils de chaîne ont tendance à viser une utilisation ou une autre; Les outils d’atelier finissent par être trop encombrants pour être transportés, et les outils à transporter souffrent souvent d’un manque d’effet de levier. Le Topeak Super Chain Tool II se plie suffisamment compact pour tenir dans un sac de siège, mais les poignées entièrement en acier offrent suffisamment d’adhérence pour desserrer même les broches les plus tenaces. Il fonctionne également avec n’importe quelle chaîne à plusieurs vitesses, même le nouveau système Campagnolo à 13 vitesses.
Ces leviers de pneus en plastique robuste sont la combinaison idéale de force et de douceur. La construction de style boîte les rend suffisamment rigides pour supporter même les pneus les plus serrés comme les variétés tubeless sans plier, mais la matière plastique n’endommagera pas les jantes en fibre de carbone. Livré en paquets de deux.
Un bon ensemble de brosses aide à rendre le nettoyage du vélo plus rapide, plus facile et plus approfondi. Cet ensemble de cinq pièces comprend l’essentiel, comme un pinceau à grand cadre, un pinceau « peinture » pour les dérailleurs et autres coins et recoins, et des pinceaux à long manche pour les endroits difficiles d’accès comme les corps de moyeu et entre le pédalier et la base de chaîne.
Ce support de travail pliant est l’un des choix de notre éditeur pour un usage domestique pour un certain nombre de raisons: il est léger et portable, mais la base du trépied a suffisamment de stabilité pour supporter le plus costaud des vélos. La fermeture à cliquet et cadran est rapide et sûre, et la construction en aluminium de haute qualité signifie que le support durera des années, voire des décennies.
Nous avons essayé un certain nombre d’excellentes clés dynamométriques de type clic de fabricants de motos, mais elles sont généralement assez chères, et il n’est pas clair qu’elles soient plus précises que les clés dynamométriques à usage général comme cette option abordable d’EP Auto. L’entraînement de 1/4 de pouce s’adapte à la plupart des têtes d’outils courantes, et le couple réglable varie de 2,26 à 22,6 Newton-mètres, ce qui couvre la plupart des fixations sur les vélos, à l’exception des raccords à couple élevé comme les coupelles BB et les boulons de manivelle. Cependant, vous devrez fournir vos propres têtes d’outils.
Les boulons Torx en forme d’étoile sont de plus en plus courants sur les vélos; SRAM les utilise largement sur plusieurs de ses composants. Cette clé en Y couvre les trois tailles les plus courantes pour des choses comme le rotor de frein à disque, le plateau et les boulons de potence, dans une poignée ergonomique confortable et sécurisée dans la main.
Il existe des vérificateurs de chaîne moins chers (à la rigueur, vous pouvez même utiliser une règle). Nous aimons le MZ-32 parce que c’est plus qu’un simple outil go/no-go. La jauge intelligente du bras oscillant vous indique à quel point votre chaîne s’est usée, ce qui est essentiel car les transmissions à 11 et 12 vitesses ont une durée de vie différente de celle des systèmes à 9 et 10 vitesses et doivent être remplacées plus tôt. Le MZ-32 élimine toutes les conjectures liées au fait de savoir quand remplacer votre chaîne pour assurer un changement de vitesse plus fiable et la plus longue durée de vie du groupe motopropulseur.
Nous ne savons pas si ces coupe-câbles de haute qualité sont réellement fabriqués par la marque suisse réputée Felco. Ce que nous savons, c’est qu’ils sont visuellement similaires et moins chers. Ils font des coupes nettes et nettes dans tout, des câbles de dérailleur au boîtier de câble sans compression, et gèrent même des coupes précises sur des boîtiers renforcés comme le Yokozuna Reaction.
Une chaîne sale tuera toute votre transmission, broyant du sable dans chaque pièce et finissant par détruire la qualité du changement de vitesse. Le moyen le plus simple et le plus abordable de le nettoyer est ce petit outil ingénieux de Park. Il suffit de remplir le réservoir avec un dégraissant (ou même juste de l’eau chaude savonneuse), de le fixer autour de la chaîne et de fixer le bouchon supérieur, puis de rétropédaler jusqu’à ce que les brosses rotatives nettoient votre transmission. Park vend même des têtes de brosse et des composants internes de remplacement.
Vous pouvez acheter un ruban à mesurer d’une marque de vélo, mais celui-ci du fabricant d’outils de confiance Stanley obtient notre vote parce qu’il est assez long (26 pieds) pour un usage domestique général aussi. Il est marqué dans les dimensions impériales et métriques, et le ruban robuste d’un pouce de large conserve sa forme lorsqu’il est étendu, il est donc idéal pour mesurer des choses comme la portée du guidon.
D’accord, nous avons triché un peu ici. Ce n’est pas un outil, c’est deux. Un fouet à chaîne est essentiel pour retirer les cassettes et les roues libres, et le HCW-16.3 mis à jour de Park offre une compatibilité plus large du groupe motopropulseur, s’adaptant à des cassettes étroites à 12 vitesses que l’ancien HCW-16 n’avait pas. La clé à pédale de 15 mm à l’autre extrémité est un bonus pour toute pédale qui a des clés plates seulement, sans tête hexagonale en arrière.
Encore un autre deuxfer, cette clé dispose d’un anneau de verrouillage pour s’adapter aux coupelles de pédalier externes communes à une extrémité, et d’un outil à cassette à l’autre avec le motif de cannelure HG presque omniprésent de Shimano, qui est également utilisé sur de nombreuses fixations de rotor de frein à disque Centerlock. La seule chose qui ne convient pas, ce sont les cassettes Campagnolo. La construction en acier moulé de haute qualité n’arrondira pas ou ne gâchera pas les gobelets BB.
Un ensemble de cisailles d’atelier durables est la chose parfaite pour des travaux tels que la coupe de ruban de guidon, l’armure de protection de cadre, la sangle de casque excédentaire ou l’une des centaines d’autres utilisations. Ces ciseaux utilitaires sont dotés d’un revêtement en titane pour une longue durée de vie et d’une grande poignée ergonomique pour un contrôle confortable et sûr.
Une brosse distraite d’une main sale et cette chemise propre que vous portez ont de la graisse de vélo dessus. Évitez les tâches de lessive supplémentaires (ou l’achat de nouveaux vêtements) avec un bon tablier de magasin comme celui-ci de Park. Il dispose d’une couverture complète en sergé poly-coton robuste pour éviter la saleté et la crasse. Trois grandes poches avant offrent un accès rapide aux outils et au rangement des pièces, et il y a une poche pour stylo pratique au sein gauche.
Ce petit article pratique remplace votre roue arrière pendant l’entretien pour empêcher votre chaîne de traîner sur le cadre et d’endommager la peinture. Il est également idéal pour le nettoyage de la transmission, car il maintient la chaîne en tension comme le ferait une cassette. La construction en aluminium durable et une surface de roulement Delrin longue durée promettent des années de service, et il est compatible avec les tombants d’essieu conventionnels à dégagement rapide et traversants de 12 mm.
Peut-être que vous avez assez de vieilles serviettes et de t-shirts autour de vous que vous n’avez pas besoin de plus, mais si vous vous trouvez à court de déchets, cette boîte de huit livres de restes de chiffon est le billet. Le coton absorbant provient de t-shirts recyclés, vous pouvez donc vous sentir bien en sachant qu’ils ont eu une seconde vie. Le coton non pelucheux fonctionne pour tout, de l’enlèvement de la crasse de cette chaîne à l’essuyage final et aux détails des cadres et des pièces.
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