Meilleures sacoches de vélo en 2023 : guide d'achat des sacoches de vélo de randonnée

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Mar 18, 2023

Meilleures sacoches de vélo en 2023 : guide d'achat des sacoches de vélo de randonnée

De plus, notre sélection des meilleurs sacoches et porte-bagages de vélo pour voyager

Plus notre sélection des meilleurs sacs et supports de sacoches de vélo pour voyager léger et charger

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Par Jack Evans

Publié: août 24, 2022 à 6: 00 pm

Les meilleurs sacoches et supports de vélo transportent ce dont vous avez besoin pour vous rendre au travail à vélo ou pour des voyages de randonnée plus longs, de manière sûre et sécurisée.

Voici nos meilleurs choix, tels qu’examinés par les testeurs experts de BikeRadar, ainsi qu’un guide d’achat pour vous aider à choisir les meilleurs sacs et supports pour votre vélo.

Quoi que vous transportiez, les meilleurs sacoches de vélo gardent leur contenu en sécurité et au sec. Ils ajoutent de la capacité de charge tout en déchargeant vos épaules et ne gâchent pas la maniabilité de votre vélo.

Tous les sacoches sont maintenus par des crochets sur un porte-sacoches, qui se visse généralement dans les œillets sur les haubans ou les pattes de votre cadre de vélo.

Les plus courants sont les sacoches arrière, assises de chaque côté de la roue arrière. Un ou deux de ces sacoches suffisent généralement pour les déplacements quotidiens ou les tournées légères.

Si vous avez besoin de capacité supplémentaire, c’est une bonne idée de répartir de lourdes charges. Un porte-bagages avant donne la possibilité d’ajouter un ou deux sacs à côté de la roue avant.

Les porte-bagages avant et / ou arrière sont souvent livrés de série sur bon nombre des meilleurs vélos de tourisme et sont conçus spécifiquement pour le transport des bagages. Si un vélo de tourisme n’est pas livré avec un support préinstallé, il aura probablement les œillets requis sur le cadre pour en ajouter un.

Sur cette note, de nombreux vélos de gravel, vélos de route d’endurance et certains vélos de montagne ont également souvent des œillets de fourche pour fixer un porte-bagages avant.

Les meilleurs sacs à dos de cyclisme conviennent aux courtes sorties, mais sur les trajets plus longs, même les sacs les plus respirants vous feront transpirer le dos. Lorsqu’ils sont lourdement chargés, vos bras, votre cou et vos épaules ressentiront également la tension.

Le bikepacking est une activité de plus en plus populaire et, par rapport au cyclotourisme traditionnel, les cyclistes transportent généralement leur kit et leur équipement dans des sacs bikepacking attachés au vélo, plutôt que dans des sacoches sur un support.

Les sacs bikepacking sont favorisés en raison de leur poids inférieur, du fait qu’ils peuvent être montés sur presque tous les vélos et parce qu’ils sont moins gênants sur les terrains techniques.

Cependant, les porte-bagages et les sacs à sacoches restent pertinents – et populaires – car ils peuvent souvent transporter des objets gênants que les sacs de bikepacking ne peuvent pas. Les sacs à cadre tendance ne sont pas faits pour transporter un ordinateur portable, par exemple.

Alors que les meilleurs sacs de bikepacking combinent capacité et stabilité, les sacoches attachées à un support ont souvent plus d’espace pour transporter votre équipement, avec tout fixé solidement à votre vélo.

Voici quatre des meilleurs sacoches de vélo, tels qu’évalués et examinés par les testeurs experts de BikeRadar. Continuez à lire pour notre guide d’achat complet de sacoches et de supports de vélo.

Les sacoches Altura Heritage de 40 litres sont un ensemble résistant en toile cirée. Ce matériau imperméable peut être reprélevé lorsque son imperméabilité diminue.

Bien qu’ils n’aient pas de pochette pour ordinateur portable, les sacoches Altura Heritage de 40 litres ont une poche extérieure et une poche intérieure zippée.

Le dessus se replie et se fixe avec une boucle. Un cordon de serrage sécurise la section intérieure.

Les sacoches Altura Heritage s’adaptent à la plupart des types de supports et restent en place même sur les surfaces bosselées.

Cette sacoche spacieuse en forme de sac fourre-tout dispose d’une gamme de caractéristiques pratiques qui comprend: une housse rembourrée pour ordinateur portable, une poche intérieure zippée, des poignées de transport fourre-tout, une bandoulière rembourrée, une poche latérale extérieure et des garnitures réfléchissantes. Fabriqué au Canada et signé par le fabricant, le sac possède des coutures collées et une doublure imperméable.

Le système Cam-Lock s’engage simplement entre les crochets de montage et le tube de rack pour fixer la sacoche. La fixation de rack autobloquante s’adapte aux tubes de rack jusqu’à 15 mm, avec un verrouillage à came surdimensionné disponible jusqu’à 21 mm. Ce sac a tenu bon sur le vélo pendant le repos, peu importe ce qu’il était chargé et la fermeture du roll-top a aidé à maintenir le contenu en place.

Les poignées supérieures vous permettent de charger et de transporter facilement le sac hors du vélo. Ajoutant un grand confort hors vélo, un rabat rembourré recouvre les fixations lorsque vous souhaitez le porter par la bandoulière rembourrée.

Le système de bagages Tailfin se compose d’un porte-bagages en carbone qui peut être monté sur des cadres de vélo avec ou sans supports de support en se fixant à l’essieu.

Les gouttes à déverrouillage rapide vous permettent d’enfiler et de descendre le porte-bagages du vélo en quelques secondes.

Les sacoches de 22 litres de Tailfin sont imperméables et simples à installer sur le support. Tailfin dit que les sacs d’autres marques sont également compatibles.

Le Tailfin Carbon Rack, chargé de sacoches Super-Light, s’est avéré stable et silencieux lors des tests, offrant une expérience similaire à la conduite à vide.

Le sac à sacoches Ortlieb Back-Roller est étanche grâce à sa construction en polyester et à sa fermeture roll-top.

Le système de fixation QuickLock 2.1 d’Ortlieb est intuitif et maintient fermement le sac de sacoche Back-Roller sur le support.

Le sac peut contenir un maximum de 9,5 kg. À l’intérieur, il y a une pochette pour ordinateur portable et une poche en filet avec une fermeture à glissière pour ranger les petites choses.

Les produits suivants ont obtenu moins de 4 étoiles sur 5 lors de nos tests, mais méritent tout de même d’être pris en compte.

Conçu pour s’adapter au-dessus d’un porte-bagages arrière, le Ortlieb Trunk-Bag est étanche avec une fermeture roll-top, une poche intérieure zippée et un crochet à clé, ainsi qu’une bandoulière. Il comporte des logos réfléchissants de chaque côté et une boucle pour fixer une lumière.

Le cadre intégré s’adaptera aux racks de 80 à 160 mm de large, avec un diamètre de tube de 8 à 16 mm. Ne vous laissez pas berner par la taille compacte - la capacité de 12 litres engloutit plus que vous ne le pensez et prendra jusqu’à 10 kg de poids.

La forme compensée de ce sac le rend plus élégant sur le vélo que sur celui-ci et une bandoulière plus rembourrée augmenterait également le confort.

Le matériau de la bâche et les coutures soudées du sac de sacoche Vaude Aqua Back repoussent les averses lourdes et les embruns de sacoches.

La capacité est bonne, tout comme le système de montage de Vaude – vous y enfilez un cadenas de vélo pour verrouiller le sac de sacoche sur votre vélo.

L’intérieur du sac à bagages Vaude Aqua Back dispose d’une pochette pour ordinateur portable et d’une poche en filet pour les petits objets de valeur.

Cependant, les cadrans de réglage sur les crochets du sac à sacoches se sont desserrés lors des tests.

Recherchez des sacoches en tissu robustes, imperméables mais légères avec un mécanisme de fixation sécurisé, un roll-top ou un couvercle à rabat. Une fermeture éclair ou un cordon de serrage pour garder les objets de valeur en sécurité à l’intérieur est un bonus.

En termes de taille, un sac à sacoche de cinq litres ne contiendra pas beaucoup plus que des chambres à air, une pompe à vélo, un multi-outils, des collations et une couche supplémentaire légère.

Les sacoches de banlieue ont généralement entre 10 et 15 litres de capacité pour un changement de vêtements et d’ordinateur portable, par exemple.

La capacité des sacoches de tourisme et de bikepacking passe à 20 litres ou plus par sac pour contenir de nombreux vêtements de rechange, chaussures et équipements de camping et de cuisine.

Les meilleurs sacoches de vélo sont faciles à enfiler et à retirer du porte-sacoches, mais restent fermement en place lorsque vous vous déplacez.

Les sacs à sacoches pour les déplacements quotidiens peuvent avoir des bretelles afin que vous puissiez les porter hors du vélo comme un sac à dos.

Certaines sacoches sont dotées de matériaux fluorescents ou de bandes réfléchissantes et d’un endroit où fixer des lumières de vélo pour améliorer votre visibilité.

Les meilleurs porte-bagages ont tendance à être en acier inoxydable ou en aluminium afin de fournir résistance et résistance aux intempéries. Les porte-bagages en titane, tels que le rack Tubus Airy, permettent d’économiser quelques centaines de grammes de poids, mais d’augmenter les coûts.

Les porte-bagages légers de tourisme ou de banlieue auront une capacité maximale de 20 kg. La capacité de charge s’élève à 35 kg sur des étagères conçues pour la boutique hebdomadaire ou les expéditions. Ces types de racks ont souvent des plates-formes pour attacher un sac supplémentaire sur le dessus.

Les modèles de haute qualité se connecteront à votre vélo avec des boulons en acier inoxydable et des bras de porte-bagages réglables.

Un support de feux arrière intégré sera souvent inclus sur les meilleurs porte-sacoches.

Les rails latéraux qui glissent vers l’intérieur centralisent le poids du sac, ce qui est utile pour transporter un objet volumineux dans une seule sacoche.

Contrairement aux sacoches de selle, qui peuvent être attachées à presque toutes les selles et tiges de selle, l’installation du porte-sacoche sur lequel les sacoches se chargent nécessite généralement des supports sur les haubans.

Cela vaut la peine de vérifier que ces œillets prennent des racks. Sur certains vélos, ils ne sont que pour les garde-boue.

Cependant, certains porte-bagages n’ont pas besoin de ces œillets et s’attachent aux haubans ou à la tige de selle.

Du point de vue de la stabilité, les sacoches de vélo prennent un peu de temps pour s’y habituer. Mais ils ne devraient pas se balancer comme les sacoches sont enclines à le faire.

Néanmoins, ne vous attendez pas à ce que les virages donnent l’impression d’être sur un vélo de route agile, alors prenez les choses facilement pour commencer.

C’est bien de rouler avec une seule sacoche légère, mais lorsque vous transportez plus de poids, répartissez-la uniformément d’un côté à l’autre.

Outre l’imperméabilisation, les sacoches plus robustes sont dotées de tissus résistants à la déchirure et d’un rembourrage intégré. Cependant, il est peu probable que ceux-ci défendent le contenu délicat contre les obstacles, tels que les racines des arbres et les rochers. Gardez cela à l’esprit si votre aventure vous emmène hors route.

Bien que vous puissiez verrouiller certains sacs de sacoche de vélo à votre vélo, il est préférable de les retirer, en laissant le porte-bagages attaché, lorsque vous garez votre vélo.

Les choses les plus lourdes doivent aller au bas de vos sacs avant pour garder un centre de gravité bas.

La répartition du poids sur la roue avant améliore également la stabilité et la maniabilité, et aidera la durée de vie de votre roue arrière.

Lors d’une visite, les choses dont vous avez besoin tous les jours, comme un appareil photo et une cuisinière, devraient figurer en haut des sacs à l’avant. Roulez plutôt que pliez les vêtements pour économiser de l’espace.

Vous devriez également ranger les choses dont vous pourriez avoir besoin à la hâte en haut de votre sac, comme une veste imperméable et un kit de réparation de perforation.

Soyez organisé: divisez les choses en fonction de la fonction et étiquetez ce qu’il y a dans chaque sac. Par exemple, mettez de la nourriture et du matériel de cuisine dans un sac et des outils de vélo et des pièces de rechange dans un autre.

C’est aussi une bonne idée de laisser un peu d’espace pour collecter des choses en cours de route.

Pour protéger les articles coûteux pour les déplacements, tels que les ordinateurs portables et les tablettes, envisagez de les mettre dans un étui rembourré ou de les envelopper dans une couche de papier bulle.

Rédacteur numérique

Jack Evans est un écrivain numérique pour BikeRadar.com Jack a appris à rouler sur les sentiers accidentés des Cotswold avant de passer au tarmac à l’adolescence. La conduite sur terre et le cyclocross l’ont (mal) ramené à ses racines. La plupart du temps à l’aise dans les ascensions du sud du Pays de Galles, Jack s’échappe le plus souvent de sa maison à Birmingham par les ruelles et les allées cavalières du Worcestershire, conduisant son vélo de route Canyon Ultimate ou son vélo de gravier Canyon Grail. Il aimerait être aussi bon à cheval qu’à boire un expresso. Mais il a terminé les 296 km de Dragon Devil sportive en moins de 10 heures et a terminé dans le top 100 aux championnats nationaux de course de côte du Royaume-Uni 2022. Jack est un journaliste formé par le NCTJ et un ancien pirate d’agence de presse avec des signatures dans The Times, Daily Telegraph et Daily Mirror. Il a déjà été électrocuté pour une page du Sun exclusive et du lait de chamelle testé pour le Times.

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